一個(gè)異徑相交的三通鋼管，根據(jù)已知高度，中心高，壁厚，長(zhǎng)度，直徑畫(huà)出三通或標(biāo)志桿的放樣圖，支管或斜撐按照里皮放樣，主管按照外皮放樣。在支管或斜撐的斷面上將畫(huà)圓周12等分，過(guò)等分點(diǎn)向下投影，與側(cè)面圖支管投過(guò)來(lái)的等分線相交，得到應(yīng)交點(diǎn)與標(biāo)志桿橫梁角度，即完成斜撐求相貫線。龍門(mén)架式交通標(biāo)志是高速上用來(lái)監(jiān)控、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、指路標(biāo)志懸掛的大型結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件，桁架式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)耗工耗時(shí)，難點(diǎn)在于鋼管與鋼管交叉點(diǎn)的下料與焊接，斜撐和豎撐都是加固門(mén)架結(jié)構(gòu)的重要材料，斜撐必須對(duì)接無(wú)縫隙，預(yù)留鍍鋅孔，交通標(biāo)志桿的下料放樣和三通都有著異曲同工之處。文章未經(jīng)同意，不得轉(zhuǎn)載，違者必究！
